湖北省鸿发预应力金属制品有限公司,坐落于拥有“百里黄金地,江南聚宝盆”之称的黄石市。
预应力张拉设备在施工时要注意的安全事项:
1、张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后不能站人
2、预应力筋的切割,宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割;
3、预应力筋在张拉时,应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力,然后分级加载至所需的张拉力;
4、施加预应力用的机具设备及仪表,应定期维护和标定;
5、钢绞线编束时,应逐根理顺,捆扎成束,不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具,应事先与承压板和螺旋筋进行组装;
6、工具夹片为三片式,工作夹片为二片,两者不可混用。工作锚不能当作工具锚重复使用;
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桥梁预应力智能张拉技术------及时校核伸长量,实现“双控”
系统传感器实时采集钢绞线数据,反馈到计算机,自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量“双控”。( 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.6.3第3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时,应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±6%以内”。) 张拉过程再现,张拉加载速率、停顿点、加载力、伸长量、持荷时间等张拉要素真实记录,一览无余。
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智能张拉是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,钢绞线张拉设备,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。
在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中关键工序——张拉,其施工质量的好坏,会直接影响结构的耐久性,但是传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格,被1迫提前进行加固,严重的甚至突然垮塌,给社会造成了巨大的生命财产损失。